Avions: le droit et les avantages de polluer

Photo: Pierre-Olivier Combelles

(...) Mais si l’argent manque, peut-être l’État pourrait-il réévaluer son soutien indirect au transport aérien ? C’est le seul mode de transport à ne pas voir son carburant taxé, engendrant un coût pour l’État de plus de 600 millions d’euros, auxquels s’ajoute un trou de 600 millions d’euros en raison du taux de TVA réduit sur les billets d’avions [2]. Faites l’addition : ce sont 1,2 milliard d’euros par an non encaissés par l’État sur le seul trafic intérieur. Par ailleurs, le coût des aéroports locaux et les soutiens déguisés aux compagnies low cost montrent qu’hélas l’avion, pourtant ultrapolluant, a les faveurs des politiques publiques françaises. Et d’aucuns pensent encore à construire un énième aéroport… (...)

Source: https://reporterre.net/Alternative-a-la-voiture-et-a-l-avion-les-trains-de-nuit-vont-disparaitre